Category: Berichte 2016

Sternfahrt nach Erkelenz – Tagebau

Das Wetter war angenehm, um die 24 Grad mit Wind und trocken. Kein Wunder, dass zur Sternfahrt nach Erkelenz 12 Radsportler-/innen gemeinsam in die Pedale traten.

Bei Gegenwind wurde ziemlich reingetreten. Ich setzte mich bei Büsdorf ab, um eine Runde um den Tagebau zu drehen. Ich fuhr zur Wiedenfelder Höhe und anschließend an der Erft über die Bandstraße.

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Das Herz an den Niederrhein verloren

Das Herz an den Niederrhein verloren:
Am Wochenende war ich wieder einmal am Niederrhein unterwegs. Um es genau zu sagen, folgte ich dem Ruf von Panne Bracht und fuhr eine wunderbare Runde in der Grenzregion zu den Niederlanden.
Bei fast nebligem Wetter auf Grund der starken Gewitter des Vorabends machte ich mich alleine auf die 110er Runde.  Nachdem ich auf den ersten Kilometern ein paar langsamere Fahrer hinter mir ließ, schloss von hinten ein Duo aus Oberzier auf. Da das Tempo passte und wir alle drei an einer entspannten, aber zügigen Fahrt interessiert waren, war dies meine Gruppe für den Rest der Fahrt.
In flotter Fahrt absolvierten wir einen Großteil der Strecke, so dass das Tacho selten unter 30 km/h zeigte. Lediglich an einer Baustelle kam unsere Gruppe ein wenig ins Stocken, da hier die Beschilderung parallel zu unserer Fahrt von einem motorisierten Sportskameraden erneuert wurde.
Nach Abschluss der Ausfahrt saßen wir noch gemütlich bei einem Stück Kuchen zusammen und zu uns gesellten sich noch weitere Fahrer aus Huchem-Stammeln. So fachsimpelten wir noch ein wenig über Rad-Urlaub auf Mallorca und Ausfahrten in die Eifel.
Auch wenn ich die Ausfahrten in die Eifel und das Bergische Land immer schätze, mein Herz hab ich an den Niederrhein verloren. (Bericht und Foto: Martin H.)

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Radmarathon „Von Buer zum Rhein“ – idealer Einstieg in die Marathon-Szene

Nachdem ich (Martin H.) bis jetzt nur an Veranstaltungen bis knapp über 150km teilnahm, lautete mein sportliches Highlight dieses Jahr Radmarathon. Und mit dem Marathon vom RC Buer / Westerholt fand ich genau den richtigen – zwar rund 230 km lang, dafür aber nur 700 Höhenmeter.

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